Akhmadi Invest
Akhmadi Invest
  • О компании
    • История
    • Видение, Миссия, Принципы
    • Команда
    • Рекомендательные письма от клиентов Akhmadi Invest
    • Партнеры Akhmadi Invest
  • Услуги
    • Бизнес-планирование
    • Разработка технико-экономического обоснования (ТЭО)
    • Маркетинговые исследования
    • Финансовый анализ предприятия
    • Анализ инвестиционных проектов
    • Рекомендации по инвестированию
  • Посты
    • Новости
    • Бизнес идея
      • Продукты питания
      • Производство
      • Услуги
    • Бизнес-планы
    • Интерактив
    • Полезное
      • Книги
        • Бизнес-планирование
        • Бухучет
        • Маркетинг
        • Менеджмент
        • Психология
        • Саморазвитие
        • Стартапы
        • Экономика
      • Софт
      • Цитаты
    • Статьи
  • Вакансии
  • Контакты
ул. Шарипова 90, оф. 215 г. Алматы, РК.
Напишите нам info@akhmadi-invest.com
+7 727 390 06 98
  • Китай тратит деньги на транспортную инфраструктуру, чтобы стимулировать экономический рост

    • 22.06.2024
    • Опубликовано: Risalya Postovna
    • Категории: Новости, Транспорт и логистика
    Комментариев нет

    Китай планирует увеличить инвестиции в логистическую инфраструктуру, включая $33 млрд на развитие транспортной сети Даляня и $173 млрд на транспортные проекты по всей стране в 2024 году, чтобы стимулировать экономический рост и улучшить цепочки поставок. В ответ на снижение доверия иностранных инвесторов, китайское правительство намерено снять все ограничения на доступ иностранного капитала в производство и сократить ограничения в секторах услуг, таких как телекоммуникации и здравоохранение.

    Далее
  • Европейскому Союзу нужны более эффективные комбинированные перевозки

    • 22.06.2024
    • Опубликовано: Risalya Postovna
    • Категории: Новости, Транспорт и логистика
    Комментариев нет

    Члены IRU, занимающиеся транспортировкой товаров в ЕС, одобрили позицию организации относительно предложения Европейской комиссии внести изменения в Директиву ЕС о комбинированных перевозках, призывая к значительному упрощению и улучшению данного предложения, чтобы избежать усложнений, которые могут препятствовать использованию межмодальных и комбинированных транспортных решений. Директор по вопросам ЕС в IRU Ралука Мариан подчеркнула необходимость увеличения пропускной способности и эффективности существующих мощностей с помощью более простых и прозрачных правил, учитывая предполагаемый рост спроса на грузовые перевозки к 2050 году.

    Далее
  • США запретили Пентагону использовать китайскую портовую логистическую платформу

    • 20.06.2024
    • Опубликовано: Risalya Postovna
    • Категории: Новости, Транспорт и логистика
    Комментариев нет

    Конгресс США принял закон, запрещающий Пентагону использовать порты с китайской логистической платформой LOGINK, из-за угрозы национальной безопасности, связанной с возможностью Китая отслеживать военные поставки США. Поправка также требует от госсекретаря начать переговоры с союзниками для удаления LOGINK из их портов, вступая в силу через шесть месяцев после подписания закона президентом.

    Далее
  • Борьба с изменением климата: как страны ЕС могут раскрыть потенциал железных дорог?

    • 19.06.2024
    • Опубликовано: Risalya Postovna
    • Категории: Новости, Транспорт и логистика
    Комментариев нет

    Железнодорожные сети Западной Европы, такие как в Германии, Франции, Италии и Испании, известны высокой эффективностью и плотностью, обеспечивая безопасность и высокие скорости при значительно меньших выбросах парниковых газов по сравнению с автомобилями и авиаперевозками. В то же время многие из 25 стран-членов Европейского союза сталкиваются с недостаточной производительностью железнодорожных сетей, особенно восточные страны, где скорости поездов ниже и существуют значительные пробелы в железнодорожной связности между городами.

    Далее
  • Туркменистан предлагает Центральноазиатскую транспортно-логистическую платформу – Каспийские новости

    • 18.06.2024
    • Опубликовано: Risalya Postovna
    • Категории: Новости, Транспорт и логистика
    Комментариев нет

    Предлагаем рассмотреть возможность создания Центральноазиатской транспортно-логистической платформы, основной задачей которой могло бы стать рассмотрение создания транспортных хабов в регионе, формирование новых и более эффективных транзитных коридоров, оптимизация и гармонизация таможенные, миграционные и другие процедуры на международных транспортных маршрутах, проходящих по территории наших государств

    Далее