PTC Holding of Kazakhstan построит контейнеровоз вместимостью 80 000 TEU

Группа компаний «ПТК Холдинг» сообщает о завершении демонтажа конструкций на территории планируемого к строительству мультимодального терминала в порту Поти (Грузия) и начале строительных работ. На месте будущего объекта глобальной инфраструктуры Казахстана и Грузии заложена капсула. В церемонии приняли участие вице-премьер-министр, министр экономики и устойчивого развития Грузии Леван Давиташвили, министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Марат Карабаев, а также бизнесмены двух стран.

«Важно отметить, что сейчас экономическое сотрудничество между Грузией и Казахстаном выходит на новый этап развития и об этом свидетельствует тот факт, что в 2022 году грузооборот между странами составил 3 миллиона долларов и утроился по сравнению с прошлым годом. В этом смысле для правильного и грамотного развития отношений и потенциала совершенно необходимо развивать инфраструктуру с точки зрения логистики грузоперевозок», — прокомментировал Леван Давиташвили.

В свою очередь, министр индустрии и инфраструктурного развития РК Марат Карабаев отметил, что Казахстан сейчас уделяет особое внимание развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута.

«Казахстан должен стать транзитным узлом для перевозки товаров из Китая в ЕС и обратно. Такие проекты будут этому способствовать. Особенно приятно, что казахстанская компания выходит за пределы рынков страны и участвует в развитии порта Поти. У Казахстана будет свой терминал в Грузии и это продолжение казахстанской политики по развитию ТМТМ», — сказал Марат Карабаев.
Строящийся терминал будет способствовать увеличению грузопотока на Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ).

«Строительство портового терминала станет первым казахстанским инфраструктурным проектом, реализованным в Поти, одном из крупнейших портов Грузии, являющемся опорным пунктом на Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ), что крайне важно для казахстанских предприятий. в сложившейся геополитической ситуации в мире, а также для диверсификации логистических маршрутов», — сказал он во время церемонии закладки капсулы в честь начала строительства мультимодального терминала АО «Роти Транстерминал» Председателя Правления Группа компаний «ПТС Холдинг» Тимур Карабаев.

«Поскольку мы будем использовать мультимодальные технологии, то есть перерабатывать грузы из универсального флота, автомобилей в контейнеры и наоборот, с возможностью отправки грузов через Черное море, наш терминал сможет «переварить» до 5,5 млн тонн грузов или до 450 тыс TEU», — сказал Олжас Арыкбаев.

По его словам, на первом этапе будут закуплены 3 ричстакера, 1 козловой кран, 1 маневровый тепловоз, вилочные погрузчики. А сам терминал сможет предоставлять клиентам следующий перечень услуг: доставка контейнеров из порта в терминал и в обратном направлении; доставка контейнеров с других терминалов и в обратном направлении; формирование пригородных поездов в направлении Поти – Алят – Поти; перегрузка груза из универсальных вагонов и автомобилей в контейнер и наоборот; обработка негабаритных грузов.

Реализация инфраструктурных проектов, в том числе строительство транспортно-логистических терминалов на основных международных сухопутных коридорах между странами Европы и Китайской Народной Республикой, является стратегическим направлением развития Группы компаний PTC Holding.

«Когда мы говорим о больших грузопотоках и серьезных грузоотправителях, нам нужно на кого-то и на что-то опираться. В этом смысле работа с портовой инфраструктурой должна быть филигранной. Он должен обеспечивать приемку, оформление и отгрузку товаров», — сказал Тимур Карабаев, глава PTC Holding. По его словам, позиция компании всегда была однозначной – развивать логистическую инфраструктуру.

«Мы всегда строили свою стратегию на поиске узких мест, а там, где они есть и есть возможность их физически «расширить» за счет развития логистической инфраструктуры, туда мы и вкладывали деньги. Именно она обеспечивает нашу конкурентоспособность на рынке. Изучая новые маршруты, мы смотрим на пропускную способность тех или иных мест, а там, где она не такая высокая, но вполне реально ее модернизировать за адекватные деньги в адекватные сроки, мы готовы туда инвестировать», — сказал Тимур Карабаев.

Источник: ПортНьюс ИАА